汽車業“鏈”上發力沖刺全年目標

　　編者按

　　中國汽車產業鏈的韌性優勢正在讓復工復產進入快速通道。盡管遭遇疫情沖擊，中國汽車產業仍然以最快速度重回正軌，而且全行業都在奮力將損失搶回來，今年全年的預期目標仍有可能實現。這是因為汽車產業特別是新能源汽車產業正處于蓬勃上升期，雖然有疫情、零部件短缺、原材料上漲等種種困擾，但汽車業的創新速度不會減速，上升趨勢也不會改變。

　　圖為福特汽車重慶工廠工人正在生產。資料照片

　　汽車業最快速度復工復產

　　今年以來，長春、上海、廣東等一些汽車產業重鎮發生了疫情，一些頭部車企產銷受到影響。然而，面對考驗，相關企業拒絕“躺平”，在保障員工生命健康安全的前提下積極復工復產，努力把疫情造成的損失搶回來。

　　上海：汽車供應鏈搶抓發展窗口期

　　運送材料的自動駕駛小車在工廠內穿梭，屏幕上生產數字不斷跳動……約占全國車燈四分之一市場份額的汽車零部件企業華域視覺在上海的三大廠區悉數開工。自4月30日起，華域視覺被納入上海市重點企業復工復產第二批白名單，復工復產全面加速，工人們陸續返崗。

　　成都：政企合力摁下汽車生產“啟動鍵”

　　近日，記者在位于國家級成都經濟技術開發區（以下簡稱成都經開區）的一汽-大眾捷達品牌與成都分公司總裝車間看到，裝配好的汽車已排成了長隊，這里平均每56秒就有一臺新捷達SUV下線。

本文轉自：溫州新聞網 66wz.com